| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | IZUMI |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949 |
| رقم الموديل: | ME994660 |
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطعة |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| وقت التسليم: | 5-10 أيام |
| شروط الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي |
| القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| إبراز: | طقم حشوات محرك ميتسوبيشي 4M50T,طقم حشوات كامل لتجديد المحرك,طقم حشوات بديلة لشاحنات ميتسوبيشي |
||
|---|---|---|---|
مجموعة غسيل المحرك الكامل ME994660 استبدال لميتسوبيشي 4M50T
ما هو الإرسال؟
ناقل التحويل هو جزء أساسي من سيارتك. إنه مثبت مباشرة على المحرك ويحول قوة احتراق المحرك إلى زخم لدفع العجلات.
يعمل نظام النقل عن طريق نقل الطاقة من المحرك على طول عمود القيادة إلى العجلات، وبالتالي تمكينك من قيادة السيارة.
معرفة النقل:
علامات أن ناقل إصدار إيزوزو يحتاج إلى إصلاح
تسمع أصوات أو صوت أثناء تبديل العجلات
تشم رائحة حرق من تحت سيارتك
تشعر بالاحتكاك والاهتزاز أثناء التحول
سيارتك تتوقف عن التحرك
| العلامة التجارية | نماذج المحرك | |
| من أجل (ميتسوبيشي) | L3E ، K4F ، K4M ، S4Q2 ، S3E ، K4N ، K4D ، 4DRS5 ، S6E ، S4E ، S45 ، S6S ، DOF ، 4DR7 ، S6R2 ، S4E2 ، S4F ، 6ED31T ، 6D34TC ، 6D34 ، 6D34 ، S6K ، 4D56 ، 4D32 ، 4M50 ، 4M51 ، 6D16T ، 6D16 ، 6D17 ، 6D22 ، 6D24 ، S6B3 ، S6A2 ، S6A3 ، 4M40 ،6BG1، 6HE1T ، 4JG1 ، C223 ، 3LD1 ، 3KR2 ، 4JG2 ، 6BD1 ، 6UZ1 ، 6SA ، 6WF1 | |
| من أجل إيسوزو | DA120 ، 6HK1 ، 10PE1 ، C240 ، 10PD1 ، 10PC1 ، 4HG1 ، 4HF1 ، 4BD1 ، 4JJ1 ، 4HL1 ، 4HE1T ، 3LB1 ، 4FE1 ، 4HG1T ، 6WAM ، 6BF1 ، 4LE2 ، DAS40 ، 6SD1 | |
| من أجل (هينو) | HO7C، HO7D، JOSE، HO6C، PM100، EF100، JO8CT، K13C، JO8E، EH300، W06D، W04D | |
| لشركة نيسان | 1027، PDS ، PE6 ، PEST ، FE6 ، FE6T ، PF6 ، 8030 ، BD33 ، NE6 ، RDB ، RFS ، RE8 ، RG8 ، RH8 | |
![]()
ما هو رأس أسطوانة الغسيل؟
رأس أسطوانة الصمغ هو عنصر حاسم في محرك الاحتراق الداخلي ، حيث يعمل كختم بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.يلعب دورا حيويا في ضمان أداء مثالي، والكفاءة، وطول عمر المحرك. رأس الاسطوانة نفسها هي المسؤولة عن استيعاب صفائح الحركة وغرف الاحتراق،بينما يعمل غطاء الرأس كحاجز يمنع النفط وسائل التبريد من التسرب إلى غرفة الاحتراق والعكس صحيح.
عندما تقوم بإشعال الوقود في غرفة الاحتراق فإن عملية الاحتراق تنتج مستويات عالية من الضغط والحرارةالحفاظ على سلامة المكونات الأساسية للمحركوهي مصنوعة من مواد مختلفة، بما في ذلك الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) ، المواد المركبة، وحتى النحاس،يتم اختيار كل منها بناءً على المتطلبات الخاصة لتصميم المحرك وخصائص الأداء المتوقعة
| رقم المخزون | رقم قطع الغيار | النموذج | الوصف |
| KP-415 | 04431-55051 | DA115 | إف إيه 90100.DA100 عام 62 |
| KP-416 | 04431-36010 | RK150 | (داينا آر كيه 160)170 عام 6168 |
| KP-418 | 04431-35020 | PK31 | PK41.101. عام 1965 |
| آر كيه 4547.100.101.PY10.RY10 عام 72 | |||
| KP-420 | 04431-36020 | RU10 | RU.JU عام 1969 |
| (04431-36015) | HU15 1969/8 | ||
| BU.JY16 2--2.5 طن "72/7 | |||
| KP-422 | 04431-36011 | RK170 | جيه كيه 170-175. عام 1967 |
| (04431-36012) | |||
| (04431-36014) | |||
| KP-425 | 04431-36030 | RU20 | RU30.JU20 BU20.30. |
| HU30 عام 78 | |||
| KP-426 | 04431-25010 | RK110 | PY20.31. لوي 2030.50.60 عام 79 |
| KP-427 | 04431-36040 | RB13 | (آر بي 11)12.بي بي 1011 عام 1980 |
| KP-428 | 04431-25020 | بو 60 | BU60/70/80 |
| KP-430 | 04431-36050 | BU40 | بو-40-50 عام 1984 |
| KP-431 | 04431-36051 | BU90 | BU90-95 عام 1984 |
| KP-432 | 04431-36061 | ||
| KP-433 | 04431-36041 | BU100/120 |
| المنتج الأول لا | البند | النموذج |
| 5-87814206-0 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 3LA1 3LB1 |
| 5-87814071-1 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 3LD1 |
| 5-87811193-3 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4BG1 |
| ME999278 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4D31 |
| ME999995-Z | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4D33 |
| ME997275-Z | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4D34 |
| 5-87813955-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4HG1 |
| 5-87815036-0 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4HK1 |
| 5-87810334-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4HL1 |
| 5-87810294-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4JA1 |
| 5-87815452-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 4JJ1 |
| 5-87815202-2 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 600P |
| 5-87814721-SK | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 600p/4JH1 |
| 1-87810868-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 6HE1 |
| 1-87812316-JC | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 6HK1 |
| 5-87815524-JA | حزمة غطاء إصلاح المحرك | 700P |
| 1-87811268-0 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | CVR/6QA1 |
| 1-87810318-J | حزمة غطاء إصلاح المحرك | CXZ/10PC1 |
| 1-87811168-0 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | CXZ/10PD1 |
| 1-87810369-4 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | FSR/6BD1 |
| 04111E0D82 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | هينو 300 |
| 04111-78360 | حزمة غطاء إصلاح المحرك | HINO S05C |
الأسئلة الشائعة
ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: تعديل الحزمة العادية أو الحزمة الخاصة حسب متطلبات العميل.
س2: ما هي شروط التسليم؟
ج: EXW، FOB، CFR، CIF.
س3: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: بشكل عام ، سيستغرق الأمر من 5 إلى 10 أيام بعد تلقي الدفع المسبق الخاص بك. يعتمد وقت التسليم المحدد على العناصر وكمية طلبك.
هل يمكنك أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نعم، ولكن يرجى تقديم الرسم والعينة.
س5: ما هي سياسة العينات الخاصة بك؟
ج: يمكننا توفير العينة إذا كان لدينا قطع أجزاء جاهزة في المخزون، ولكن يجب على العملاء دفع تكلفة العينة وتكلفة البريد.
هل تختبر جميع بضائعك قبل التسليم؟
ج: نعم، لدينا 100% اختبار قبل التسليم
هل تقبلون أعمال OEM؟
ج: نحن نقوم بـ OEM