| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | IZUMI |
| إصدار الشهادات: | ISO/TS16949 |
| رقم الموديل: | 5-11261016-0 |
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطع |
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| وقت التسليم: | 5-10 أيام |
| شروط الدفع: | د/أ، د/ف، تي/تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
بطانة اسطوانة ذات نوعية جيدة 5-11261016-0 5112610160 لقطع غيار محرك الشاحنة NPR 4BE1
معلومات تفصيلية
4BE1 بطانة اسطوانة المحرك,5-11261016-0 |
![]()
عندما يعمل محمل تحرير القابض، سيتم إدخال قوة دواسة القابض في محمل تحرير القابض. يتحرك محمل القابض باتجاه مركز لوحة ضغط القابض، بحيث يتم دفع لوحة الضغط بعيدًا عن لوحة القابض، مما يفصل لوحة القابض عن دولاب الموازنة. عندما يتم تحرير دواسة القابض، يقوم ضغط الزنبرك في لوحة الضغط بضبط لوحة الضغط للدفع للأمام والضغط عليها مقابل لوحة القابض لفصل لوحة القابض ومحمل القابض لإكمال دورة العمل.
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. يتم وضع غطاء مقعد محمل التحرير على الامتداد الأنبوبي لغطاء محمل العمود الأول لناقل الحركة. يكون كتف محمل التحرير دائمًا مقابل شوكة التحرير من خلال زنبرك العودة ويتم سحبه إلى الموضع النهائي، وحافظ على فجوة تبلغ حوالي 2.5 مم مع ذراع الفصل.
| الشاحنات اليابانية والآلات الهندسية اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة / الأكمام | |||
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 6D14 | ME031617 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 6D15 | ME071041 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 6D22 | ME051500 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 8DC81/2 | ME061036 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 8DC91 | ME062602-4 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 8DC91A | 31294-72800 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 8DC11 | ME060439-41 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 10PA1 | 1-11261-063-0 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 10PC1 | 1-11261-076-0 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 10PD1 | 9-11261-161-1 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | EF500 | 11467-1101 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | EF550 | 11467-1690 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | K13C | 11467-2090 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | EK100 | 11467-1910 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | EF750 | 11467-1900 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | F17C/E | 11467-1702 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | V22C | 11467-2130 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 4D105 | 6130-22-2310 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 6D105 | 6137-21-2210 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | 6D125 | 6150-21-2221 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | RD8 | 11012-97063 |
| بطانة الاسطوانة | كم المحرك | RF8 | 11012-97171 |
| مجموعة بطانة الأسطوانات للشاحنات والهندسة اليابانية | |||
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6D14 | MFDKT5905 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6D22 | MFDKT4302 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6D22T | ME997122 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 8DC8 | MFDKT6300 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 8DC9 | ME999435 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 8DC92 | ME997303 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 8DC11 | ME999989 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6 دينار بحريني و1 تيرا | 1-8781-0226-5 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6RB1 | 1-8781-0425-0 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6BB1 | 5-8781-0211-4 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6BG1 | 1-8781-0088-6 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 6QA1 | 1-8781-0798-0 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 10PC1 | 1-8781-0392-2 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | 10PD1 | 1-8781-1712-1 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | H06CT | |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | H07C | HMDKT4301 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | EM100 | همدكت3701 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | EF550 | 04013-1091أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | EK100 | 04013-1096أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | F17E | 04013-1110أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | EF750 | 04013-1014أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | F17C | 04213-1112أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | K13C | 04013-1135أ |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | PD6 | NDDKT4200 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | PD6T | 11000-Z5628 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | بي6 | 11000-96028 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | PE6T | 11000-96029 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | RD8 | 11000-96125 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | RE8 | 11000-96565 |
| طقم بطانة | مجموعة اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة | RF8 | 11000-97026 |
| إذا كنت مهتمًا بأعمال قطع غيار الشاحنات اليابانية، فسنقدم لك خدمة دقيقة وفعالة بكل شرف. لا تتردد في الاتصال معنا. |
| البريد الإلكتروني 1: izumi_mg@163.com |
| البريد الإلكتروني 2: 19120036261@163.com |
| الهاتف:+86 19120036261 |
| ويشات/واتساب:+86 19120036261 |